Carguero. Tipo North Sands.

Astillero: George T. Davie Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Lauzón, Canadá.

Casco nº: 542              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: 829              Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 7.129                    TRN: 4.244                  DWT: 10.000                DV:

Eslora: 134,60              Manga: 17,40               Puntal: 10,60               Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); Canadian Allis-Challmers Ltd., Montreal, Canadá.

Calderas: 220 lbs.

bHP.                Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19.  Puesta en gradas.

1943.  17 de Abril. Botado para el Ministry of War Transport, Londres. Bautizado FORT CARILLON. (U.K.)

1943.  05 de Mayo. Alistado.

1950.  Vendido a la Mount Carillon Shipping Co Ltd. (J. P. Haldoulis). Rebautizado MOUNT ROYAL. (U.K.)

1956.  Vendido a la Compañía Naviera Callao S.A., Monrovia. Rebautizado MONTE RICO. (Liberia)

1960.  Mismo dueño, El Pireo. Rebautizado LAMYRIS. (Grecia)

1960.  GT: 7.084; TRN: 4.294

1963.  Vendido a la Compañía Naviera Stamle S.A., El Pireo. Rebautizado BARBARINO. (Grecia)

1968.  08 de Enero. Naufraga, durante un temporal, frente a Novorossisk, U.R.S.S.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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