HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Pieter Melissen / shipspoting.com

 

 

Carguero. Ro Ro.

Astillero: Italcantieri.

Lugar de construcción: Monfalcone, Italia.

Casco nº: 4.364            Sociedad clasificadora: RINA / LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: 3FWD                                     IMO: 7719088

Tripulantes: 30

GT: 10.365                   TRN: 5.003                  DWT: 15.986                DV: 7.800

Eslora: 154,20              Manga: 22,90               Puntal: 16,19               Calado: 9,05

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 600

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel FIAT B550-8L; 4T; 8 cilindros (550 x 590); 450 rpm; GMT, Grandi Motori Trieste, Trieste, Italia.

11.200 HP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 16,00 nudos.

1978. Puesta en gradas.

1979. 23 de Marzo. Botado. Bautizado TRASATLANTICO. (Panamá)

1981. Vendido a Witan Enterprises Inc., Panamá. Rebautizado PACHITEA. (Panamá)

1982. Enero. Alistado.

1984. Compañía Peruana de Vapores S. A., El Callao. - PACHITEA. (Panamá)

1989. Cese de contrato.

1998. Desguazado en El Callao, Perú.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información