Carguero.

Astillero: Nippon Kokan Kisen Kaisha.

Lugar de construcción:Tsu, Japón.

Casco nº: 50                Sociedad clasificadora: NKK / LRS / ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: ELDD4                                               IMO: 7515339

Tripulantes: 30              Pasajeros:

TRG: 18.998                 TRN: 8.366                   DWT: 27.750                DV: 9.394

Eslora: 171,02              Manga: 26,37                Puntal:  16,01                Calado: 11,53

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 726 (20 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 16; Plumas: 1 x 150; 10 x 10.

Carga granel: 38.234 m³.           Carga general: m³.        Carga frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RND76; T; cilindros (760 x 1.550); Mitsubishi Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

10.439 KW.                  Hélices: 1                     Velocidad: 17,5 nudos.

1977. 27 de Abril. Botado. Bautizado THERMOPYLAE. (Noruega)

1977. 22 de Julio. Alistado.

1981. Vendido. Rebautizado BARBER THERMOPYLAE. ()

1984. Vendido. Rebautizado ALS CONFIDENCE. ()

1984. Rebautizado THERMOPYLAE. (Noruega)

1985. Consorcio Naviero Peruano, El Callao. Rebautizado TACNA. (Vanuatu)

1988. Vendido a Sealift Inc. (Fortune Maritime LLC), Filadelfia. Rebautizado ADVANTAGE. (U. S. A.)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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