Carguero. Tipo LST.

Astillero: American Bridge Co.

Lugar de construcción: Ambridge, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: OBPF                                     IMO: 5070323

Tripulantes: 30

GT: 3.559                    TRN:                           DWT: 4.500                 DV: 1.700

Eslora: 99.89               Manga: 15,24               Puntal: 7,67                 Calado: 5,18

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 120.000 p³.  Capacidad general: 108.000 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: 614 m³.           Consumo diario: 8

Dos motores diésel General Motors 12-567; 12 cilindros (216 x 254); Electro Motive Division.

1.800 CV.                     Hélices: 2 9f)               Velocidad: 10,00 nudos.

1943. 02 de Agosto. Puesta en gradas.

1943. 10 de Octubre. Botado para la U. S. Navy. Bautizado LST-283 (U. S. A.)

1943. 18 de Noviembre. Comisionado en la U. S. Navy.

1946. 13 de Junio. Baja de la U. S. Navy.

1947. 22 de Marzo. Vendido a Northrup H. Castle, Honolulu. Rebautizado RAWHITI. (U. S. A.)

1951. 21 de Diciembre. Vendido a la Armada del Perú. Rebautizado (LST-34) BAP CHIMBOTE. (Perú)

1986. Baja del servicio activo.

1990. Hundido frente a la Isla San Lorenzo, Perú.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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