Carguero / Pasaje / Lacustre.

Astillero: William Denny & Brothers.

Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia.

Casco nº: 463               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 43 (1ª)

TRG: 546                      TRN: 319                      DWT: 555                     D:

Eslora: 67,00                Manga: 7,93                 Puntal:  3,65                 Calado: 1,82

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 34 m³.                        Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (21 ½; 38 x 24”); Denny & Co., Dumbarton, Escocia.

43 nHP.                        Hélices: 2                     Velocidad: 10,0 nudos.

1892. Botado para la Corporación Peruana. Bautizado COYA. (Perú)

Transportado en piezas de Dumbarton a Perú y montado en Puno.

1893. 04 de Marzo. Alistado.

19. Vendido al Ferrocarril del Sur del Perú. - COYA. (Perú)

1984. Varado durante una inundación.

1994. 15 de Agosto. Reflotado. Amarrado en Puno, Lago Titicaca.

2001. Vendido a Juan Barriga. Reconstruido como restaurante flotante.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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