HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

 

Carguero tipo N3-S-A2 (cargueros jeep)

Astillero: McKloskey Shipbuilding Inc.

Lugar de construcción: Hookers Point, Estados Unidos.

Casco nº: 39                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0             

TRG: 1.870                   DWT: 2.757                  DV: 1.276                     TRN: 1.026

Eslora: 78,88                Manga: 12,83               Puntal: 6,22                  Calado: 17’ 2”

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma máxima: 2 x 5; 4 x 3; 1 x 1,5

Capacidad granel: 136.736 p³.   Capacidad general: 124.305 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: 387 F. O.                 Consumo diario: 19

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 6 cilindros (3 de 20; 3 de 44 x 27”); Ajax Uniflow Co., Corry, PA, U. S. A.

Calderas: 2 Foster Wheeler.

CVi.                 Hélices: 1                     Velocidad: 11 nudos.

1945. Botado para la War Shipping Administration, Tampa. Bautizado FREDERICK LENDHOLM. (U. S. A.)

1945. Septiembre. Alistado.

1947. Vendido ala Compañía Administradora del Guano (Gobierno del Perú), Lima. Rebautizado DON MARTIN. (Perú)

1964. Baja del registro peruano.

1967. Diciembre. Desguazado en Chimbote, Perú.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información