HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

 

Carguero.

Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

Lugar de construcción: Hiroshima, Japón.

Casco nº: 149               Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: OAOO                                    IMO: 5394767

Tripulantes: 31              Pasajeros: 0

TRG: 6.953                   TRN:                            DWT: 10.011                DV: 4.200

Eslora: 131,30              Manga: 18,40                Puntal:                         Calado: 8,63

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 17.780 m³.           Carga general: m³.        Carga frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel; T; cilindros (); Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Japón.

5.700 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,5 nudos.

1959. 18 de Diciembre. Botado.Bautizado YAMATO MARU. (Japón)

1960. Alistado.

1964. Vendido.Rebautizado WAKATO MARU. ()

1978. Vendido.Rebautizado ELBELLA II. ()

1979. Vendido a Naviera Neptuno S. A., Lima. Rebautizado EL KOLLAO. (Perú)

1984. 17 de Enero. Desguazado en Dalian, China.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información