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Carguero. Astillero: Sociedad Española de Construcción Naval. Lugar de construcción: Sestao, España. Casco nº: 111 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: OOAP IMO: 6506276 Tripulantes: 20 Pasajeros: 0 GT: 2.271 TRN: DWT: 3.693 DV: 1.000 Eslora: 94,40 Manga: 14,50 Puntal: 6,30 Calado: 5,36 Bodegas: 2 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 3 Carga granel: 4.448 m³. Carga general: m³. Carga frigorífica: 0 m³. Tanques: Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 8-TD-48; 2T; 8 cilindros (480 x 700); 225 rpm; Constructora Naval, España. 2.400 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 19. Botado para la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera, Gijón. Bautizado ANTONIO LUCIO. (España) 1965. Abril. Alistado. 1979. Vendido a BONASA, Bolivariana de Navegación S. A., El Callao. Rebautizado EL LIBERTADOR. (Perú) 1984. 08 de Mayo. Incendio a 40 millas al Norte de Talara, en 04° 24’ S y 81° 36’ W
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

