Carguero.

Astillero: J. Brown, Simpson & Co.

Lugar de construcción: Victoria Dock, Dundee, Escocia.

Casco nº: 16                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 35             Pasajeros:              

GT: 1.237                    TRN:                           DWT:                           DV:

Eslora: 68,70                Manga: 10,40               Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (); Johnh Key & Sons, Kirkcaldy, Escocia.

100 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19.  Puesta en gradas.

1871.  05 de Mayo. Botado para Brown & Simpson, Dundee. Bautizado FRANCISCO CALDERON (1). (U.K.)

1871.  25 de Julio. Alistado.

1871.  Transferido a la Compañía Marítima del Perú, (Francisco Calderón) El Callao. – FRANCISCO CALDERON. (Perú)

1872.  18 de Enero. Abandonado, durante un temporal, en viaje de Shields a Hong Kong naufraga en 46° N y 10° W.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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