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Carguero / Frigorífico. Astillero: SIMA, Servicio Industrial de la Marina. Lugar de construcción: El Callao, Perú. Casco nº: 7 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: OBPN IMO: 7025372 Tripulantes: 44 Pasajeros: 12 TRG: 10.216 TRN: 5.576 DWT: 13.450 DV: 5.924 Eslora: 153,85 Manga: 20,40 Puntal: 20,40 Calado: 9,20 Bodegas: 5 E. P: 2 TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 19.563 m³. Capacidad general: 18.061 m³. Capacidad frigorífica: 560 p³. Capacidad combustible: 1.050 m³. Consumo diario: 40 Un motor diesel B&W 6K74EF; 2T: 6 cilindros (740 x 1.600); 118 rpm; A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca. 11.600 HP. Hélices: 1 Velocidad: 15,5 nudos. 1970. 15 de Julio. Botado para el Gobierno del Perú. Bautizado ILO (2). (Perú) 1971. 15 de Diciembre. Alistado. 1971. Operado por la Oficina Naviera Comercial de la Armada del Perú. 2000. Vendido. Rebautizado ATC 131 MOLLENDO (2). (Perú)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

