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Carguero / Frigorífico.

Astillero: SIMA, Servicio Industrial de la Marina.

Lugar de construcción: El Callao, Perú.

Casco nº: 7                  Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: OBPN                                     IMO: 7025372

Tripulantes: 44              Pasajeros: 12  

TRG: 10.216                 TRN: 5.576                   DWT: 13.450                DV: 5.924

Eslora: 153,85              Manga: 20,40                Puntal:  20,40                Calado: 9,20

Bodegas: 5                  E. P: 2                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 19.563 m³.    Capacidad general: 18.061 m³.  Capacidad frigorífica: 560 p³.

Capacidad combustible: 1.050 m³.                    Consumo diario: 40

Un motor diesel B&W 6K74EF; 2T: 6 cilindros (740 x 1.600); 118 rpm; A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

11.600 HP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1970. 15 de Julio. Botado para el Gobierno del Perú. Bautizado ILO (2). (Perú)

1971. 15 de Diciembre. Alistado.

1971. Operado por la Oficina Naviera Comercial de la Armada del Perú.

2000. Vendido. Rebautizado ATC 131 MOLLENDO (2). (Perú)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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