HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:  Anderskane / shipnostalgia.co.uk

Imagen. René Beauchamp / wellandcanal.ca

Imagen: David Williams / shipspotters.nl

Imagen: gwrdave / shipspotting.com

 

 

Carguero.

Astillero: Empresa Nacional Bazán C. N. M. S. A.

Lugar de construcción: El Ferrol, España.

Casco nº: 133              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: OAPM                                    IMO: 6819788

Tripulantes: 30

GT: 9.624                    TRN: 5.766                  DWT: 13.179                DV: 5.121

Eslora: 156,91              Manga: 19,66               Puntal: 11,97                Calado: 9,11

Bodegas: 5                  E. P: 6                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 697.633 p³.         Carga general: 637.198 p³.       Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques: 2                                                      Capacidad de tanques: 49.838 p³.

Capacidad combustible: 1.335 m³.                    Consumo diario: 30

Un motor diésel Sulzer 6RD76; 6 cilindros (760 x 1.550); Astilleros de Cádiz. Valencia, España.

9.600 HP.                     Hélices: 1                    Velocidad: 16,50 nudos.

1968. Botado para la Compañía Peruana de Vapores, El Callao. Bautizado INCA ROCA (Perú)

1969. Febrero. Alistado.

1986. Radiado. Baja del registro de naves del Perú.

1988. 01 de Febrero. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información