Carguero.

Astillero: Sociedad Española de Construcciones Navales.

Lugar de construcción: Sestao, España.

Casco nº: 153               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: OAPG                                     IMO: 6815653

Tripulantes: 30 

TRG: 9.624                   TRN: 5.766                   DWT: 13.179                DV: 5.121

Eslora: 156,91              Manga: 19,66                Puntal: 11,97                Calado: 9,11

Bodegas: 5                  E. P: 6                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 697.633 p³.          Carga general: 637.198 p³.        Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques: 2                                                      Capacidad de tanques: 49.838 p³.

Capacidad combustible: 1.335 m³.                    Consumo diario: 30

Un motor diésel Naval – Sulzer 6RD76; 6 cilindros (760 x 1.550); 119 rpm; Sociedad Española de Construcción Naval, España.

9.600 HP.                     Hélices: 1                     Velocidad: 16,5 nudos.

1968. Botado para la Compañía Peruana de Vapores, El Callao. Bautizado INCA TUPAC YUPANQUI. (Perú)

1968. Alistado.

1979. 30 de Agosto. Averías por colisión e incendio en Nueva Orleans. Seis víctimas.

1979. Declarado pérdida constructiva total.

1980. Vendido. Remolcado a El Pireo.

1981. Reparado. Rebautizado AVRA. (Grecia)

1985. Vendido. Rebautizado AVRA SEA.

1986. 28 de Mayo. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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