
Imagen: Bowling Green State University
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Carguero. Astillero: Port Arthur Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Port Arthur, ON, Canadá. Casco nº: 41 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 2.069 TRN: 1.650 DWT: DV: Eslora: 76,60 Manga: 13,40 Puntal: 6,10 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 33; 54 x 40”); Port Arthur Shipbuilding Co. Ltd. Port Arthur, ON, Canadá. bHP. Hélices: Velocidad: 10,5 nudos. 1919. 08 de Septiembre. Botado para el Minister of Marine and Fisheries, Montreal. Bautizado CANADIAN ADVENTURER. (Canadá) 1919. Alistado. 1925. Vendido a J. Playfair. Rebautizado EMPEROR OF PORT MCNICOLL. (Canadá) 1926. Vendido a la Canadian Pacific Railway Co., Victoria. Rebautizado NOOTKA. (Canadá) 1928. Se le agrega un tanque para transportar aceite de pescado. 1950. 01 de Septiembre. Vendido a la Compañía de Comercio y Navegación Amazonas S. A., Lima. Rebautizado IQUITOS (2). (Perú) 1960. Desguazado en Perú.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

