Imagen: Shipjohn / shipspotting.com
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Granelero. Astillero: SIMA, Servicio Industrial de la Marina. Lugar de construcción: El Callao, Perú. Casco nº: 13 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: OANT IMO: 7325497 Tripulantes: 27 Pasajeros: 0 TRG: 15.297 TRN: DWT: 25.195 DV: 6.876 Eslora: 180,30 Manga: 22,86 Puntal: 13,72 Calado: 10,22 Bodegas: 6 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 6 x 10. Capacidad granel: 36.671 m³. Capacidad general: 35.671 m³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 12 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 2.480 m³. Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RND76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); 118 rpm; Sulzer Freres, Winterthur, Suiza. 12.000 bHP Hélices: 1 Velocidad 15,00 nudos. 1973. 09 de Mayo. Botado para EPCHAP, El Callao. Bautizado JOSE OLAYA. (Perú) 1974. Abril. Alistado. 1974. Transferido a la Corporación Peruana de Vapores, El Callao. 1991. Naviera Humboldt S. A., El Callao. Rebautizado HUASCARAN. (Perú) 1996. Vendido a Naviera Humboldt S. A. Rebautizado HUASCAR. (Panamá) 2000. 30 de Septiembre. Desguazado en Xinhui, China.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |