Granelero.

Astillero: Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft.

Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.

Casco nº: 620               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: OARW                                    IMO: 7000944

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0

TRG: 9.402                   TRN:                            DWT: 15.381                DV: 5.250

Eslora: 135,30              Manga: 21,10                Puntal:                         Calado: 9,20

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 317

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 21.569 m³.           Carga general: m³.        Carga frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 922 m³.                      Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. K6Z70/120E; 2T; cilindros (700 x 1.200); Bremer Vulkan AG Schiffsbau und Maschinenfabrik; Bremen, Alemania.

7.912 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

1969. 06 de Agosto. Botado para “Alfa” Fisser Kg & Co., Hamburgo. Bautizado BERTHA FISSER. ()

1969. Mismo dueño. Rebautizado SUNCAPRI. (Alemania)

1969. Alistado.

1973. “Alfa” Fisser Kg & Co., Hamburgo. Rebautizado BERTHA FISSER. (Alemania)

1974. Madison Shipping Corp., Panamá. - BERTHA FISSER. (Alemania)

1974. Madison Shipping Corp., Panamá. Rebautizado SUNCAPRI. (Panamá)

1975. “Alfa” Fisser Kg & Co., Hamburgo. Rebautizado SUNCAPRI. (Alemania)

1976. “Alfa” Fisser Kg & Co., Hamburgo. Rebautizado BERTHA FISSER. ()

1981. Vendido a Naviera Humboldt S. A., El Callao. Rebautizado LIVINI. (Perú)

1984. Vendido a Yembo Shipping Inc., Panamá. Rebautizado GOLDEN AUCKLAND. (Panamá)

1987. 05 de Febrero. Desguazado por Chien Yu Steel Industrial, Kaohsiung, Taiwán.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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