Buque tanque.

Astillero: Bath Iron Works.

Lugar de construcción: Bath, Maine, U. S. A.

Casco nº: 362               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7366350

Tripulantes:      

TRG: 17.157                 TRN:                            DWT: 27.660                DV: 6.487

Eslora: 178,92              Manga: 25,63                Puntal:  13,08                Calado: 10,66

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel Enterprise; Enterprise Engine & Foundry Co., San Francisco, U. S. A.

14.000 HP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

1973. 01 de Julio. Puesta en gradas.

1974. 01 de Junio. Botado para Marine Vessel Leasing Co. Bautizado SEALIFT CARIBBEAN. (U. S. A.)

1975. 10 de Febrero. Alistado.

1975. 10 de Febrero. Charteado al Military Sealift Command. Rebautizado TAO-174  U.S.N.S. SEALIFT CARIBBEAN. (U. S. A.)

1990. MSC transfiere la operación y el mantenimiento del buque a International Marine Carriers Inc, Mineola, NY, U.S.A.

1995. 04 de Abril. Vendido. Rebautizado SANTA CHIARA.

1996. 18 de Mayo. Vendido a la Armada del Perú. Rebautizado ATP -153 LOBITOS (2). (Perú)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar