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Granelero.

Astillero: Verolme Shipyard.

Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Casco nº: 815              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: OASS                                     IMO: 7009665

Tripulantes: 32

GT: 19.847                   TRN: 11.658                DWT: 33.568                DV: 6.885

Eslora: 184,17              Manga: 25,65               Puntal: 15,18               Calado: 11,22

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4.

Capacidad granel: 40.496 m³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RND76; 2T; 7 cilindros (760 x 1.150); Sulzer Freres, Winterthur, Suiza.

11.200 HP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 15,00 nudos.

1970. Botado para NV Rederij “Antillen”, Willemstad. Bautizado AMSTELLAAN. (Antillas Holandesas)

1970. Mayo. Alistado.

1970. Operado por Holland Bulk Transport, Amsterdam. - AMSTELLAAN. (Antillas Holandesas)

1977. Transferido a Nedlloyd Bulk B. V., Róterdam. - AMSTELLAAN. (Antillas Holandesas)

1979. Nedlloyd Bulk B. V., Róterdam. - AMSTELLAAN. (Holanda)

1985. Vendido a Multimares Compañía Naviera S. A., Lima. Rebautizado MAR ATLANTICO. (Perú)

1991. Vendido a Seashell Shipping Ltd., La Valeta. Rebautizado SEAVENUS. (Malta)

1998. 29 de Enero. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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