Granelero.

Astillero: Boelwerf N. V.

Lugar de construcción: Temse, Bélgica.

Casco nº: 1.450            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: OAOR                                                IMO: 6912786

Tripulantes: 34 

TRG: 22.350                 TRN: 17.138                 DWT: 40.095                DV: 9.434

Eslora: 203,77              Manga: 27,28                Puntal:  15,50                Calado: 11,45

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 46.525 m³.    Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel MANK8Z86/160E; 2T; SA; 6 cilindros (860 x 1.600); A. C. E. C., Gante, Bélgica.

13.800 HP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1968. 28 de Octubre. Puesta en gradas.

1969. 20 de Marzo. Botado para A. S. M. Scaldia, Boelwerf (Ahlers N. V.). Bautizado E. R. SCALDIA. (Bélgica)

1969. 16 de Julio. Alistado.

1979. 11 de Mayo. Vendido a Asean Objetive Shipping Inc., Manila. Rebautizado ASEAN OBJECTIVE. (Filipinas)

1981. Vendido a Naviera Humboldt S. A., El Callao. Rebautizado MISTI. (Perú)

1989. Vendido a Blue Shipping Co. Ltd., El Pireo. Rebautizado EL CONQUISTADOR. (Malta)

1997. 18 de Noviembre. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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