Buque tanque.

Astillero: Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha.

Lugar de construcción: Sakurajima, Japón.

Casco nº: 3.937            Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: OBPE                                     IMO: 5400504

Tripulantes: 54 

TRG: 12.489                 TRN: 7.874                   DWT: 19.586                DV: 6.084

Eslora: 170,70              Manga: 22,10                Puntal:  11,70                Calado: 8,78

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 35.569 p³.    Capacidad general: 34.868 p³.   Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 27                                                     Capacidad de tanques: 919.550 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain 674VTBF160; 2T; 6 cilindros (740 x 1.600) Hitachi Zosen Corp., Japón.

8.400 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1962. 09 de Mayo. Puesta en gradas.

1962. 14 de Septiembre. Botado para A/S D/S Dannebrog, Copenhague. Bautizado AMALIENBORG. (Dinamarca)

1962. 26 de Noviembre. Alistado.

1967. 17 de Abril.  Vendido a la Armada del Perú. Rebautizado ATP 151 MOLLENDO (1). (Perú)

1978. En reserva.

1980. Operado por la Asociación de Armadores de Perú, El Callao. – MOLLENDO (1). (Perú)

1993. Averiado durante la Guerra del Golfo.  Abandonado en los Emiratos Árabes.

2006. Desguazado en Pakistán.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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