Buque tanque.

Astillero: Uraga Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Uraga, Japón.

Casco nº: 639               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: OAMI                                      IMO:

Tripulantes: 23              Pasajeros: 2

TRG: 1.799                   TRN:                            DWT: 2.410                  DV: 1.105

Eslora: 79,25                Manga: 12,50                Puntal:  5,31                 Calado: 4,00

Bodegas: 1                  E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma: 1 x 3

Capacidad granel: 8.740 p³.      Capacidad general: 7.930 p³.    Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 10                                                     Capacidad de tanques: 99.180 p³.

Capacidad combustible: 77,0 m³.          Consumo diario: 5

Tres motores diésel Caterpillar; 4T; cilindros (); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

1.200 CV.                     Hélices: 3                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Botado para West India Tankers of Liberia Ltd., Monrovia.Bautizado INAGUA SHIPPER. (Liberia)

1952. Marzo. Alistado.

1960. Vendido al Consorcio Naviero Peruano (Embarques Inagua S. A.), El Callao. Rebautizado ORION. (Perú)

1967. 19 de Febrero. Averías por varadura. Remolcado a Pimentel. Reparación provisoria para permitir el viaje al dique de El Callao.

1967. 01 de Marzo. Vía de agua. Varado para evitar su naufragio una milla al Norte de Salaverry, Perú. Pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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