
Imagen: tecklenborg-werft.de
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Carguero. Astillero: Johannes C. Tecklenborg A. G. Lugar de construcción: Geestemünde, Alemania. Casco nº: 257 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: GT: 7.109 TRN: 4.379 DWT: 12.069 D: 5.841 Eslora: 143,90 Manga: 18,60 Puntal: 11,96 Calado: 8,77 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: 1.698 m³. Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (29 3/16; 48 ½; 80 7/16 x 55 3/16”); J. C. Tecklenborg, Geestemünde, Alemania. Calderas: 4 x 14,5 bar 482 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1913. 30 de Septiembre. Botado para la Deutsche Dampfschiffahrt Gesellschaft “Kosmos”, Hamburgo. Bautizado LUXOR. (Alemania) 1913. Noviembre. Alistado. 1914. Internado en Perú. 1917. Transferido al Gobierno del Perú. Rebautizado PISCO. (Perú) 1922. Vendido a la Compañía Francesa de Armamento e Importación de Nitrato de Soda, Dunkerque. - PISCO. (Francia) 1934. Vendido N. G. Nicolau & Co., El Pireo. Rebautizado ZOGRAFIA NICOLAU. (Grecia) 1938. Mismo dueño. Rebautizado NICOLAU ZOGRAFIA. (Grecia) 1941. 06 de Abril. Bombardeado en 57° 10’ N y 12° 30’ W.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

