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Imagen: tecklenborg-werft.de

 

 

Carguero.

Astillero: Johannes C. Tecklenborg A. G.

Lugar de construcción: Geestemünde, Alemania.

Casco nº: 257              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:     

GT: 7.109                    TRN: 4.379                  DWT: 12.069                D: 5.841

Eslora: 143,90              Manga: 18,60               Puntal: 11,96               Calado: 8,77

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: 1.698 m³.                    Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (29 3/16; 48 ½; 80 7/16 x 55 3/16”); J. C. Tecklenborg, Geestemünde, Alemania.

Calderas: 4 x 14,5 bar

482 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1913. 30 de Septiembre. Botado para la Deutsche Dampfschiffahrt Gesellschaft “Kosmos”, Hamburgo. Bautizado LUXOR. (Alemania)

1913. Noviembre. Alistado.

1914. Internado en Perú.

1917. Transferido al Gobierno del Perú. Rebautizado PISCO. (Perú)

1922. Vendido a la Compañía Francesa de Armamento e Importación de Nitrato de Soda, Dunkerque.  - PISCO. (Francia)

1934. Vendido N. G. Nicolau & Co., El Pireo.  Rebautizado ZOGRAFIA NICOLAU. (Grecia)

1938. Mismo dueño. Rebautizado NICOLAU ZOGRAFIA. (Grecia)

1941. 06 de Abril. Bombardeado en 57° 10’ N y 12° 30’ W.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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