Carguero.

Astillero: Forges et Chantiers de la Gironde.

Lugar de construcción: Burdeos, Francia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5275076

Tripulantes: 43              Pasajeros: 12

TRG: 7.264                   TRN: 4.091                   DWT: 8.511                  DV: 5.379

Eslora: 146,94              Manga: 19,05                Puntal:  11,85                Calado: 7,83

Bodegas: 5                  E. P: 2             TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 559.081 p³.          Carga general: 510.438 p³.        Carga frigorífica: 17.861 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 850 m³.           Consumo diario: 26

Dos motores diésel Sulzer-B & W 8SPG58; 2T; 8 cilindros (580 x 840); Mediterranee, Francia.

8.240 HP.                     Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1950. 28 de Noviembre. Botado. Bautizado PEROU. (Francia)

1950. Alistado.

1966. Arrendado al Consorcio Naviero Peruano S. A., El Callao.

1967. Vendido al Consorcio Naviero Peruano S. A., El Callao. Rebautizado PIURA (1). (Perú)

1974. Vendido a Priam Shipping Co. Inc. Rebautizado ELEISTRIA VI. (Grecia)

19. Vendido D. Var Verakis.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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