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Imagen: Snoqualmie Valley Historical Museum
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Carguero. Casco de madera. Tipo Geary. Astillero: Puget Sound Bridge & Dredging Co. Lugar de construcción: Seattle, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: TRG: 3.599 TRN: DWT: D: Eslora: 95,20 Manga: 15,10 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros. HP. Hélices: 1 Velocidad: 10,0 nudos. 19. Botado para el U. S. Shipping Board. Bautizado SNOQUALMIE. (U. S. A.) 1919. Alistado. 1922. Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Oriente (Gaige & Sevilla), El Callao. Rebautizado PRESIDENTE LEGUIA. (Perú) 1924. 06 de Febrero. Incendio en El Callao, Perú.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

