Carguero.

Astillero: Grangemouth Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Grangemouth, U. K.

Casco nº: 186               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:      

TRG: 551                      TRN: 220                      DWT:                           D:

Eslora: 50,30                Manga: 7,90                 Puntal:  5,48                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 42 x 30”); Muir & Houston Ltd., Glasgow, Escocia.

90 nHP.                        Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos.

1896. 24 de Septiembre. Botadopara la Charlottetown Steam Navigation Co. Ltd., Charlottetown. Bautizado PRINCESS. (Canadá)

1896. Noviembre. Alistado.

1906. Canadian Coast Guard.

1919. Vendido. - PRINCESS. (Perú)

1921. Vendido a G. E. Leigh. Rebautizado SANTA JULIA. ()

1928. Vendido a E. Massa. Rebautizado OLGA. ()

1936. Vendido a la Compañía Administradora del Guano, El Callao. Rebautizado GUANAY. (Perú)

1953. Radiado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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