Carguero. Casco de madera.

Astillero: Pollock-Stockton Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Stockton, CA, U.S.A.

Casco nº: 72                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:

TRG: 1.175                  TRN:                            DWT: 0                         D: 1.460

Eslora: 59,30               Manga: 10,60                Puntal:                         Calado: 3,60

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 12

Carga granel: m³.         Carga general: m³.       Carga frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Dos motores diésel BS-539; T; cilindros (); Busch-Sulzer, U.S.A.

1.200 sHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,10 nudos.

1943. 25 de Mayo. Puesta en gradas.

1943. 06 de Diciembre. Botado para la U. S. Navy como tender de redes clase Alianthus. Bautizado USS SPICEWOOD. (U.S.A.)

1944. 20 de Enero. Reclasificado: AN-23.

1944. 07 de Abril. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy.

1946. 20 de Febrero. Baja de la U. S. Navy.

1946. 12 de Marzo. Baja del Registro Naval.

1947. 18 de Abril. Vendido a Van Camp Seafood Co., Terminal Island. – SPICEWOOD. (U.S.A.)

1951. Transformado en carguero; GT 951

19. - SPICEWOOD. (Perú)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar