Carguero.

Astillero: Kieler Howaldtswerke A.G.

Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Casco nº: 1.016            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: OAQT                                     IMO: 5342556

Tripulantes: 24              Pasajeros: 10  

TRG: 2.667                   TRN: 1.402                   DWT: 4.456                  D:

Eslora: 108,45              Manga: 14,80                Puntal: 9,10                  Calado: 6,71

Bodegas: 3                  E. P: 1                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 7.777 m³.     Capacidad general: 7.243 m³.    Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: 400 m³.                      Consumo diario: 11

Un motor diésel FIAT 528T; 2T; 8 cilindros (520 x 960); Borsig A.G., Berlín, Alemania.

2.880 HP.                     Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

1955. 27 de Julio. Botado para H. R. Gehrckens. Bautizado STUBBENHUK. (Alemania)

1955. Septiembre. Alistado.

1964. Vendido a P/R Armin Russ (Ernst Russ), Hamburgo. Rebautizado ARMIN RUSS. (Alemania)

1967. Vendido a P/R Vesta (Flensburger Befrachtungs Kontor U. C. Hansen), Hamburgo. Rebautizado VESTA. (Alemania)

1972. Vendido a NAPSA, Naviera Amazónica Peruana S. A., Iquitos. Rebautizado YACU RUNA (1). (Perú)

1984. 23 de Diciembre. Desguazado por Siderúrgica Aco Norte S.A., en Recife, Brasil.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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