
Imagen: Tomislav Raimondi
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Remolcador. AHTS. Soporte de buceo. Astillero: Trinity Industries. Lugar de construcción: Lockport, LA, U. S. A. Casco nº: 98 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7216270 Tripulantes: GT: 463 TRN: 132 DWT: 0 D: Eslora: 48,00 Manga: 10,37 Puntal: 3,35 Calado: 2,28 Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Motor diésel Dos motores diésel GM; 2T; 12 cilindros (); Electro Motive Division, U. S. A. 780 KW. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado. Bautizado PIKE I. (U.S.A.) 1964. 30 de Noviembre. Alistado. 1976. Vendido. Rebautizado MARC I. (U.S.A.) 1983. Marzo. Vendido. Rebautizado CAROLYN CHOUEST. (U.S.A.) 1991. Vendido. Rebautizado FUGRO SEA DRILL. (U.S.A.) 1992. Vendido. Rebautizado SEA PROFILER. (U.S.A.) 1993. Vendido a Bisso Marine Co Inc., Houston. Rebautizado CAPT. W. A. BISSO JR. (U.S.A.) 2008. Bisso Latin America LLC (Bisso Marine Co Inc., Houston), Panamá. Rebautizado CABALLO DE TRABAJO. (Panamá) 2013. Diciembre. Cosmos Agencia Marítima SAC, El Callao. - CABALLO DE TRABAJO. (Perú)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

