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Imagen: Tomislav Raimondi

 

 

Remolcador. AHTS. Soporte de buceo.

Astillero: Trinity Industries.

Lugar de construcción: Lockport, LA, U. S. A.

Casco nº: 98                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7216270

Tripulantes:      

GT: 463            TRN: 132                      DWT: 0             D:

Eslora: 48,00                Manga: 10,37                Puntal:  3,35                 Calado: 2,28

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Motor diésel

Dos motores diésel GM; 2T; 12 cilindros (); Electro Motive Division, U. S. A.

780 KW.                       Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado PIKE I. (U.S.A.)

1964. 30 de Noviembre. Alistado.

1976. Vendido. Rebautizado MARC I. (U.S.A.)

1983. Marzo. Vendido. Rebautizado CAROLYN CHOUEST. (U.S.A.)

1991. Vendido. Rebautizado FUGRO SEA DRILL. (U.S.A.)

1992. Vendido. Rebautizado SEA PROFILER. (U.S.A.)

1993. Vendido a Bisso Marine Co Inc., Houston. Rebautizado CAPT. W. A. BISSO JR. (U.S.A.)

2008. Bisso Latin America LLC (Bisso Marine Co Inc., Houston), Panamá. Rebautizado CABALLO DE TRABAJO. (Panamá)

2013. Diciembre. Cosmos Agencia Marítima SAC, El Callao. - CABALLO DE TRABAJO. (Perú)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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