Remolcador.

Astillero: Cochrane Shipbuilders Ltd.

Lugar de construcción: Selby, U. K.

Casco nº: 139                          Sociedad clasificadora: LR

Matrícula: CO 16601 EM           Señal distintiva: OA 2655                      IMO: 8616271

Tripulantes:      

TRG: 157                      TRN: 47                        DWT:                            D:

Eslora: 24,34                Manga: 7,73                 Puntal:  3,81                 Calado: 3,18

Capacidad combustible: 39 m³. Consumo diario: 3,5 T / D.

Dos motores diésel Ruston 6 APC 230 M; 4T; 6 cilindros (230 x 273); 750 rpm; Ruston Paxman Diesels Ltd., Newton-Le-Willows, U. K.

Bollard pull: 27,0

1.926 bHP.                   Hélices: 2 (f)                 Velocidad: 10,5 nudos.

1988. 13 de Junio. Botado para Humber Tugs Ltd., Grimsby. Bautizado LADY THELMA. (U. K)

1988.11 de Agosto. Alistado. Rebautizado LADY DULCIE. (U. K.)

1990. Vendido a Tripnavi SpA., Trieste. Bautizado FULGOR. (Italia)

1997. Vendido a Petrolera Transoceánica S. A. (Ultratug), San Isidro. Bautizado SAN GALLAN. (Perú)

1997. Reclasificado: TRG: 157; TRN: 89

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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