Remolcador.

Astillero: Scheepswerven v/h Bodewes NV.

Lugar de construcción: Millingn, Holanda.

Casco nº: 735              Sociedad clasificadora: ABS / BV

Matrícula:                    Señal distintiva: 3FWB4                                               IMO: 7621621

Tripulantes:     

GT: 248                       TRN: 87                       DWT: 179                    D:

Eslora: 32,07               Manga: 9,19                 Puntal: 3,77                 Calado: 3,21

Capacidad combustible: 107 m³.                       Consumo diario:

Dos motores diésel Stork 9FDHD240; 4T; 9 cilindros (240 x 260); 1.000 rpm; Stork-Werkspoor NV, Holanda.

Bollard pull: 34

3.490 bHP.                   Hélices: 2 Voith-Schneider                   Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1977. Botado para NRS Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst NV, Róterdam. Bautizado SANDETTIEBANK. (Holanda)

1977. 17 de Marzo. Alistado.

1978. Octubre. Arrendado a la Autoridad del Canal de Suez, Port Said.

1979. Retorna a Holanda.

1988. 03 de Agosto. Vendido a Smit Havensleepdiensten BV, Róterdam. - SANDETTIEBANK. (Holanda)

2002. 27 de Marzo. Transferido a Smit Harbour Towage Rotterdam BV, Róterdam. - SANDETTIEBANK. (Holanda)

2002. GT: 292; DWT: 179.

2002. 22 de Juio. Transferido a Smit International Curacao NV (Willemstad, Curazao), Panamá. – SANDETTIEBANK. (Panamá)

2004. 23 de Febrero. Transferido a Smit International Habour Towage Service, La Boca. – SANDETTIEBANK. (Panamá)

2011. Vendido a Tug Services Panama S. A. (Grupo Boluda), Balboa. Rebautizado VB FURIOSO. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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