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Remolcador. Astillero: Hikari Kogyo K.K. Lugar de construcción: Yokosuka, Japón. Casco nº: 316 Sociedad clasificadora: NKK / LRS Matrícula: Señal distintiva: OA2112 IMO: 8113944 Tripulantes: GT: 276 TRN: DWT: D: Eslora: 32,83 Manga: 9,52 Puntal: 4,32 Calado: 3,11 Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Dos motores diésel Yanmar 6ZL-UT; 4T; 6 cilindros (280 x 340); 720 rpm; Yanmar Diesel Engine Co. Ltd. Osaka, Japón. Bollard pull: 50 3.200 bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 13,50 nudos. 19. Puesta en grada. 1981. Botado para Sanyo Kaiji Co. Ltd., Toyohashi. Bautizado NAGATO MARU. (Japón) 1981. Alistado. 1996. Vendido a Kaio Kaiun K.K., Imabari. Rebautizado MINASE MARU. (Japón) 2003. Vendido. Rebautizado HOZAN MARU. (Japón) 2004. Mayo. Vendido a SMS Towage; Administrado por SMS - Specialist Marine Services Ltd., Hull. Rebautizado NORMAN. (U.K.) 2004. GT: 298; TRN: 98 2014. Julio. Administrado por Tug Services Panama S.A. (Balboa, Panamá), Kingstown. – NORMAN. (San Vicente & Granadinas) 2015. Abril. Mismo dueño, Balboa. – NORMAN. (Panamá) 2016. Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado VB VELOZ. (Panamá) 2018. Agosto. Mismo dueño, El Callao. – VB VELOZ. (Perú)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

