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Científico.

Astillero: SIMA, Servicios Industriales de la Marina.

Lugar de construcción: El Callao, Perú.

Casco nº:                                 Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: CO-18826-EM          Señal distintiva: OATN / OA-2392                    IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 138                       TRN:                           DWT:                           DV:

Eslora: 28,45               Manga: 6,20                 Puntal: 2,80                 Calado: 2,80

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 17,80 m³                     Consumo diario: 0,9 m³              

Un motor diésel CAT 3406; 4T; 6 cilindros (137 x 152); 2.100 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.

365 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 8,00 nudos.

19.  Puesta en gradas.

19.  Botado para el IMARPE, Instituto del Mar del Perú, El Callao. Bautizado B.I.C. SNP-2. (Perú)

1998.  Alistado.

2008.  Inactivo debido a problemas de estabilidad.

2013.  Reconstruido en el astillero TASA, Chimbote, Perú.

2013.  Mismo dueño. Rebautizado LUIS FLORES PORTUGAL. (Perú)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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