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Científico. Astillero: SIMA, Servicios Industriales de la Marina. Lugar de construcción: El Callao, Perú. Casco nº: Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: CO-18826-EM Señal distintiva: OATN / OA-2392 IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 138 TRN: DWT: DV: Eslora: 28,45 Manga: 6,20 Puntal: 2,80 Calado: 2,80 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 17,80 m³ Consumo diario: 0,9 m³ Un motor diésel CAT 3406; 4T; 6 cilindros (137 x 152); 2.100 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A. 365 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 8,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para el IMARPE, Instituto del Mar del Perú, El Callao. Bautizado B.I.C. SNP-2. (Perú) 1998. Alistado. 2008. Inactivo debido a problemas de estabilidad. 2013. Reconstruido en el astillero TASA, Chimbote, Perú. 2013. Mismo dueño. Rebautizado LUIS FLORES PORTUGAL. (Perú)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: info@histarmar.com.ar |

