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Imagen:

 

 

Barca. Casco de acero.

Astillero: Rijkee & Co.

Lugar de construcción: Katendrecht, Holanda.

Casco nº: 53                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HDKQ                                    IMO:

Tripulantes:     

GT: 1.482                    TRN: 1.418                  DWT: 2.100                 D:

Eslora: 72,26               Manga: 11,40               Puntal: 6,52                 Calado:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

1890. 28 de Marzo. Puesta en gradas.

1890. 25 de Octubre. Botado para la Nederlandsche Scheepsvaart Maatschappij N.V., Ámsterdam. Bautizado EVERTSEN. (Holanda)

1891. Febrero. Alistado.

1897. Junio. Vendida Wachsmuth & Krogmann, Hamburgo. Rebautizada TELLUS. (Alemania)

1914. Internada en Perú al Iniciar la Primera Guerra Mundial.

1917. 08 de Octubre. Confiscada por el Gobierno del Perú.

1923. Transferida a la Empresa Nacional de Transportes Marítimos, El Callao. – TELLUS. (Perú)

1927. Transferida a la Compañía Administradora del Guano, El Callao. – TELLUS. (Perú)

1952. Inactiva.

1954. Vendida a Alfonso Pardo, El Callao. Transformada en hotel flotante. Rebautizada MALABOO. ()

1957. 22 de Mayo. Desguazada en Gante, Bélgica.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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