Goleta de tres palos. Casco de acero.

Astillero: Ateliers & Chantiers Dubigeon.

Lugar de construcción: Nantes-Chantenay, Francia.

Casco nº: 403               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5618191

Tripulantes:      

TRG: 481                      TRN: 421                      DWT:                           D:

Eslora: 47,90                Manga: 8,50                 Puntal:  4,50                 Calado:

Un motor diésel Bolinders; 2T; cilindros (420 x 480); J. & C. G. Bolinders M. V., Estocolmo, Suecia.

160 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1893. Botado para Denis Crouan Fils, Nantes. Bautizado DENIS CROUAN. (Francia)

1893. Abril. Alistado.

1908. Agosto. Vendido a A/S Disa (Hjalmar J. Stangebye), Kristiania. Rebautizado DISA. (Noruega)

1916. Abril. Vendido a A/S DISA (Herman Jeremiassen), Porsgrunn. - DISA. (Noruega)

1918. Vendido a A/S Johannes (I. N. Abrahamsen & Chr. Sommerfedlt), Porsgrunn. - DISA. (Noruega)

1918. Abril. Reaparejado como goleta; 49,22 x 8,53 x 4,26 metros; GRT: 469; TRN: 343; Se le instala un motor diésel.

1921. Vendido a Fred. Th. Bergh, Porsgrunn. - DISA. (Noruega)

1924. Rebautizado STAVSTEIN. (Noruega)

1924. Vendido a Nordische Reederei & Handelsgeselschaft (Schenk & Orth), Hamburgo. Rebautizado TILLE. (Hamburgo)

1929. Vendido a la Compañía Tille S. A. (H. W. Stock), El Callao. - TILLE. (Perú)

1938. 29 de Abril. Naufraga en la Isla Santa, cerca de Chimbote, Perú.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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