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Carga. Astillero: C. Amels & Zonen Scheepswerf & Machinefabriek “Welgelegen” Lugar de construcción: Makkum, Holanda. Casco nº: 306 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: PZAZ IMO: 6819295 Tripulantes: Pasajeros: GT: 2.738 TRN: 1.572 DWT: 4.147 DV: Eslora: 101,99 Manga: 13,59 Puntal: 7,47 Calado: 6,17 Bodegas: E. P: TEUs: Carga granel: 5.188 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Capacidad de tanques: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RBV12M350; 4T; 12 cilindros (400 x 450); 350 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 4.000 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 15,00 nudos. 20. Puesta en gradas. 20. Botado para N.V. Scheepvaart Maatschappij Suriname, Paramaribo. Bautizado CORANTIJN. (Holanda) 1968. Octubre. Alistado. 1985. Vendido a Domki Shipping S. A., Panamá. Rebautizado CARIBBEAN TRAVERSER. (Panamá) 1988. Vendido a Helmar Shipping Co. Ltd., Georgetown. Rebautizado MARIAN 1. (Islas Caimán) 1989. Vendido a Dhiram Travels & Chandling Co. Pte. Ltd., Malé. Rebautizado CROWN STAR. (Islas Maldivas) 1993. Vendido a Vila Shipping & Trading Co. Pte. Ltd., Malé. Rebautizado VILA CARRIER. (Islas Maldivas) 2002. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

