
Imagen: Gijsha / shipsnostalgia.com
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Pasaje / Carga. Astillero: A. Vuijk & Zonen. Lugar de construcción: Capelle a/d Ijssel, Holanda. Casco nº: 633 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: PZAD / PFKT IMO: 5185532 Tripulantes: Pasajeros: 12 (1ª); 61(3ª) GT: 535 TRN: 361 DWT: 490 DV: Eslora: 50,34 Manga: 8,06 Puntal: 2,66 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Carga granel: 24.900 p³ Carga general: 22.700 p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Capacidad de tanques: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Un motor diésel Stork; 4T; 8 cilindros (10 13/16 x 18 7/8”); Machinefabriek Gebr. Stork & Co. N.V., Hengelo, Holanda. Final: Un motor diesel Ruston; 4T; 6 cilindros (); Ruston & Hornsby, U. K. 650 / 540 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1936. Botado para N.V. Gemengd Bedrijf Vaartuigendienst Suriname, Paramaribo, Paramaribo. Bautizado KONINGIN EMMA. (Holanda) 1936. Julio. Alistado. 1948. Vendido a N.V. Scheepvaart Maatschappij ' Suriname', Paramaribo. - KONINGIN EMMA. (Holanda) 1951. 14 de Marzo. Vendido a N.V. Scheepvaart Maatschappij 'Indische Oceaan', Ámsterdam. Rebautizado COMORIEN. (Holanda) 1953. Mismo dueño. Rebautizado LORENTZ. (Holanda) 1953. 06 de Noviembre. Vendido a N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Ámsterdam. Rebautizado ROKAN. (Holanda) 1958. 07 de Junio. Vendido a Kian Tjong Shipping Co. Ltd., Panamá. Rebautizado KIAN TONG. (Panamá) 1960. Vendido a Infeats Panama Ltd., Panamá. Rebautizado KERANDJI. (Panamá) 1961. Cambio de motor principal. 1963. Vendido a la Compañía Naviera Othan S. A., Panamá. - KERANDJI. (Panamá) 1966. Vendido a Teo Kok Sek & Su Yu Ho, Panamá. - KERANDJI. (Panamá) 1967. Vendido a m.v. Rajah Serawak, Cochín. Rebautizado RAJA SARAWAK. (Malasia) 1972. Vendido a Maju Shipping Sdn, Cochín. - RAJA SARAWAK. (Malasia) 1974. Vendido. Rebautizado BANJUMAS. () 1986. Radiado.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

