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Imagen: Gijsha / shipsnostalgia.com

 

Pasaje / Carga.

Astillero: A. Vuijk & Zonen.

Lugar de construcción: Capelle a/d Ijssel, Holanda.

Casco nº: 633              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: PZAD / PFKT                          IMO: 5185532

Tripulantes:                  Pasajeros: 12 (1ª); 61(3ª)            

GT: 535                       TRN: 361                     DWT: 490                    DV:     

Eslora: 50,34               Manga: 8,06                 Puntal: 2,66                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: 24.900 p³                        Carga general: 22.700 p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Original: Un motor diésel Stork; 4T; 8 cilindros (10 13/16 x 18 7/8”); Machinefabriek Gebr. Stork & Co. N.V., Hengelo, Holanda.

Final: Un motor diesel Ruston; 4T; 6 cilindros (); Ruston & Hornsby, U. K.

650 / 540 bHP.             Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1936. Botado para N.V. Gemengd Bedrijf Vaartuigendienst Suriname, Paramaribo, Paramaribo. Bautizado KONINGIN EMMA. (Holanda)

1936. Julio. Alistado.

1948. Vendido a N.V. Scheepvaart Maatschappij ' Suriname', Paramaribo. - KONINGIN EMMA. (Holanda)

1951. 14 de Marzo. Vendido a N.V. Scheepvaart Maatschappij 'Indische Oceaan', Ámsterdam. Rebautizado COMORIEN. (Holanda)

1953. Mismo dueño. Rebautizado LORENTZ. (Holanda)

1953. 06 de Noviembre. Vendido a N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Ámsterdam. Rebautizado ROKAN. (Holanda)

1958. 07 de Junio. Vendido a Kian Tjong Shipping Co. Ltd., Panamá. Rebautizado KIAN TONG. (Panamá)

1960. Vendido a Infeats Panama Ltd., Panamá. Rebautizado KERANDJI. (Panamá)

1961. Cambio de motor principal.

1963. Vendido a la Compañía Naviera Othan S. A., Panamá. - KERANDJI. (Panamá)

1966. Vendido a Teo Kok Sek & Su Yu Ho, Panamá. - KERANDJI. (Panamá)

1967. Vendido a m.v. Rajah Serawak, Cochín. Rebautizado RAJA SARAWAK. (Malasia)

1972. Vendido a Maju Shipping Sdn, Cochín. - RAJA SARAWAK. (Malasia)

1974. Vendido. Rebautizado BANJUMAS. ()

1986. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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