Remolcador.

Astillero: Welgelegen, Firma C. Amels & Zonen.

Lugar de construcción: Makkum, Holanda.

Casco nº: 198               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: PFQO                                     IMO: 8433514

Tripulantes:      

TRG: 66                       TRN: 20                        DWT:                           D: 188

Eslora: 20,08                Manga: 6,43                 Puntal:  2,15                 Calado: 2,13

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Original: Un motor diésel Brons; 4T; 6 cilindros (); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

1987: Un motor diésel Brons 8GV; 4T; 8 cilindros (220 x 380); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

19: Un motor diésel CAT 3508-DITA; 4T; 8 cilindros (170 x 190); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A.

Bollard pull: 11,0

395 / 600 / 1.000 bHP. Hélices: 1                     Velocidad: 10,8 nudos.

20. Puesta en gradas.

1955. 19 de Noviembre. Botado para E. Wagenborg's Scheepvaart - en Expeditiebedrijf NV. Delfzijl. Bautizado WATERGEUS. (Holanda)

1956. 05 de Julio. Alistado.

1995. Abril. Vendido a DMS - Damen Marine Service BV, Hardinxveld-Giessedam. - WATERGEUS. (Holanda)

1995. 25 de Mayo. Vendido a Handelsonderneming Van Slooten BV, Urk. Rebautizado LUMMIE. (Holanda)

2000. 02 de Marzo. Vendido a J. V. S. Shipping BV (J. J. van Slooten), Urk. - LUMMIE. (Holanda)

2003. 24 de Octubre. Vendido a Midena Shipping BV (J. J. van Slooten), Urk. - LUMMIE. (Holanda)

2008. Julio. Vendido a M. N. O. Vervat BV, Nieuw Vennep. - LUMMIE. (Holanda)

2009. Febrero. Transportado a Surinam abordo del BBC SCANDINAVIA.

2010. Naufraga en el río  Corantijn, Surinam. (06º 3’ N y 056º 39’ W)

2010. Reflotado por SDSM.

2010. Reparado. Rebautizado DE HAAN.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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