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Imagen: Fernando Pontolillo Benítez

 

 

Draga de succión. Trail Suction Hopper. Casco partido (Split hull)

Astillero: Orenstein & Koppel A. G.

Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.

Casco nº: 770               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula: 7.596 Señal distintiva: CXOG                                     IMO: 8320652

TRG: 3.937                   TRN: 2.694                   DWT: 3.974                  DV:     

Eslora: 90,56                Manga: 17,71                Puntal: 7,01                  Calado: 5,70

Capacidad combustible: m³ G. O.                     Consumo diario:

Capacidad de cántara: 3.000 m³

Accionamiento de la bomba de succión: Dos motores diésel M. W. M.; 5.938 KW.

Profundidad de dragado: 20,0 m

Dos motores diésel M.W.M. TBD444-8; 4T; 8 cilindros (230 x 320); Maschinen Werke Mannheim; Mannheim, Alemania.

Propulsión diesel eléctrica.

5.936 KW.                    Hélices: 2                     Velocidad: 13,2 nudos.

1984. 29 de Febrero. Puesta en gradas.

1984. 08 de Agosto. Botado para la Administración Nacional de Puertos, Montevideo. Bautizado DRAGA D 9. (Uruguay)

1984. Diciembre. Alistado

1984. 18 de Diciembre. Rebautizada ALFREDO LABADIE. (Uruguay)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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