Carguero Ro Ro. Tipo B466.

Astillero: Stocznia Gdanska im. Lenina.

Lugar de construcción: Gadansk, Polonia.

Casco nº: b466/04        Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO: 7502722

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 12.598                 TRN: 6.469                   DWT: 16.634                DV:     

Eslora: 169,88              Manga: 23,22                Puntal: 13,34                Calado: 9,75

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 368 (12 reefer)

Carga granel: 23.031 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 655 m³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 300

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 8RND68; 2T; 8 cilindros (680 x 1.250); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

Calderas:

10.082 KW                   Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1978. 09 de Septiembre. Botado para Strick Line Ltd. (P & O Strath Services Ltd.). Bautizado STRATHELGIN. (U. K.)

1978. 15 de Diciembre. Alistado.

1983. 26 de Enero. Vendido a Giantlift Shipping Co. Inc. (Sea Traders S.A., Grecia). Rebautizado RHEINBELS. ()

1983. Rebautizado MERBAU. ()

1986. Vendido a Goldencircles Marine Ltd., Limasol. Rebautizado ARASTOU. (Chipre)

19. Arrendado por Montemar S.A.C. y Marítima, Montevideo. - ARASTOU. (Chipre)

1993. Agosto. Vendido a Iran Shipping Lines, Teherán. Rebautizado IRAN BROOJERDI. (Irán)

1993. TRG: 13.914; TRN: 7.593; DWT: 16.634                           

2008. Noviembre. Mismo dueño. Rebautizado DINNA. (Irán)

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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