Carguero.

Astillero: Howaldtswerke Deutsche Werft A. G.

Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Casco nº: 153               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: 0                                             IMO: 7812713

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 8.192                   TRN: 5.881                   DWT: 10.800                DV:     

Eslora: 141,71              Manga: 21,59                Puntal: 10,52                Calado: 7,90

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 590

Carga granel: 15.522 m³            Carga general: 14.960 m³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 16; Plumas: 1 x 180.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. K9SZ52/105BL; 2T; 9 cilindros (520 x 1.050); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburgo, Alemania.

Calderas:

10.800 HP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1979. 03 de Septiembre. Puesta en gradas.

1979. 02 de Noviembre. Botado para Kommanditgesellschaft m.s. Christian Wesch, Hamburgo. Bautizado CHRISTIAN WESCH. (Alemania)

1980. Febrero. Alistado.

1986. 12 de Agosto. Vendido a Rederij Balkan, Willemstad. Operado por NewWorld Shipping Co. N.V., Willemstad. Rebautizado BALKAN. (Antillas Holandesas)

1990. 24 de Octubre. Mismo dueño y operador. Rebautizado MAERSK MANGO. (Antillas Holandesas)

1991. 19 de Noviembre. Mismo dueño y operador. Rebautizado MAERSK EURO OCTAVO. (Antillas Holandesas)

1993. 02 de Septiembre. Mismo dueño y operador. Rebautizado BALKAN. (Antillas Holandesas)

19. Arrendado por Montemar S.A.C. y Marítima, Montevideo.

1994. 18 de Abril. Mismo dueño y operador. Rebautizado BALKAN DELMAS. (Antillas Holandesas)

1995. 10 de Enero. Mismo dueño y operador. Rebautizado PROJECT ASIA. (Antillas Holandesas)

1995. 24 de Junio. Mismo dueño y operador. Rebautizado BALKAN. (Antillas Holandesas)

1996. 14 de Marzo. Vendido a Explorer Shipping Ltd., Sandefjord. Operado por Jahre Dahl Bergensen AS, Sandefjord. Rebautizado SEA EXPLORER. (Noruega)

1998. 30 de Noviembre. Rebautizado ATL EXPLORER. (Bahamas)

2001. 18 de Junio. Rebautizado PARNASS I. (Bahamas)

2001. 12 de Septiembre. Rebautizado GLOBAL PRINCE. (Bahamas)

2008. 14 de Septiembre. Vendido a Dina Queen Shipping Services Corp., Panamá. Rebautizado DINA QUEEN. (Panamá)

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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