Imagen:
|
Carguero de ultramar tipo Liberty. EC2-S-C1. MCE-2558. Astillero: California Shipbuilding Corp. Lugar de construcción: Terminal Island, California. Casco nº: 289 Sociedad clasificadora: Matrícula: 3.732 Señal distintiva: IMO: Tripulantes: 43 Pasajeros: 0 TRG: 7.207 DWT: 10.865 DV: 3.452 TRN: 4.860 Eslora: 134,60 Manga: 17,30 Puntal: 11,38 Calado: 8,16 metros. Bodegas: 5 E. P: 5 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5. Capacidad granel: m³. Capacidad general: 15.010 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 4 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 1.834 F. O. Consumo diario: 28 Máquina alternativa a vapor; 3 cilindros (622; 940; 1.178 x 1.219); Joshua Hendy Iron Works, Sunnyvale, CAL, U. S. A. Calderas: 2 acuotubulares, 15,5 bar. 2.500 CVi. Hélices: 1 Velocidad: 11 nudos. 1943. 23 de Diciembre. Puesta en gradas. 1944. 21 de Enero. Botado para la U. S. S. War Shipping Administration, Los Ángeles. Bautizado A. B. HAMMOND. (U. S. A.) 1944. 08 de Febrero. Alistado. 1944. Operado por Hammond Shipping Co., San Francisco. - A. B. HAMMOND. (U. S. A.) 1947. Vendido a Constantine Konialidis, Montevideo. Rebautizado MARIO II. () 1948. Vendido a la Compañía de Navegación Ensenada (G. S. Embiricos), Panamá. Rebautizado ENSENADA. (Panamá) 1959. Vendido a Zenith Transportation Corp. (Fratelli Delfino, Génova), Monrovia. Rebautizado CESTOS. (Liberia) 1961. Vendido a Nigean Shipping Co. (Tsavliris Hellas), Panamá. Rebautizado NICOLAOS TSAVLIRIS. (Grecia) 1965. 25 de Enero. Naufraga en Kilyos, Mar Negro. 1965. Desguazado in situ.
|
|
Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected]
|