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Carguero.

Astillero: Eriksbergs Mekaniska Verkstad A/B.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 382               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5351313

Tripulantes:                  Pasajeros: 12             

GT: 6.126                    TRN: 3.648                  DWT: 9.575                  DV:     

Eslora: 145,90              Manga: 18,62               Puntal: 12,65                Calado: 8,21

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Carga granel: 643.000 p³          Carga general: p³         Carga frigorífica: 24.250 p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 25; 2 x 5; 16 x 3.

Capacidad combustible: 1.522 m³                     Consumo diario: 26,0

Un motor diésel B & W 9-74VTF-140; 2T; 9 cilindros (740 x 1.400); 123 rpm; Eriksbergs Mekaniska Verkstad A/B, Gotemburgo, Suecia.

Calderas: 1 x 100 psi.

6.640 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 16,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1949. 05 de Mayo. Botado para Wilhelm Wilhelmsen, Tønsberg. Bautizado TALLEYRAND. (Noruega)

1949. 11 de Agosto. Alistado.

1971. Vendido a Colossus Maritime S. A. (Angelos Politis, Montevideo, Uruguay), El Pireo. Rebautizado MINERVA. (Grecia)

1978. 15 de Septiembre. Desguazado por Dada Steel Industries Ltd., en Gadani Beach, Pakistán.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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