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Carguero. Astillero: Eriksbergs Mekaniska Verkstad A/B. Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia. Casco nº: 382 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5351313 Tripulantes: Pasajeros: 12 GT: 6.126 TRN: 3.648 DWT: 9.575 DV: Eslora: 145,90 Manga: 18,62 Puntal: 12,65 Calado: 8,21 Bodegas: 5 E. P: 5 TEUs: 0 Carga granel: 643.000 p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 24.250 p³ Tanques: Capacidad de tanques: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 25; 2 x 5; 16 x 3. Capacidad combustible: 1.522 m³ Consumo diario: 26,0 Un motor diésel B & W 9-74VTF-140; 2T; 9 cilindros (740 x 1.400); 123 rpm; Eriksbergs Mekaniska Verkstad A/B, Gotemburgo, Suecia. Calderas: 1 x 100 psi. 6.640 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 16,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1949. 05 de Mayo. Botado para Wilhelm Wilhelmsen, Tønsberg. Bautizado TALLEYRAND. (Noruega) 1949. 11 de Agosto. Alistado. 1971. Vendido a Colossus Maritime S. A. (Angelos Politis, Montevideo, Uruguay), El Pireo. Rebautizado MINERVA. (Grecia) 1978. 15 de Septiembre. Desguazado por Dada Steel Industries Ltd., en Gadani Beach, Pakistán.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected]
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