
Imagen: Frafo / shipspotting.com
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Porta contenedores. Astillero: Stockznia Szczecinska S. A. Lugar de construcción: Szczecin, Polonia. Casco nº: b170-1/11 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9144134 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 16.801 TRN: DWT: 22.900 DV: Eslora: 184,70 Manga: 25,70 Puntal: Calado: 10,00 Bodegas: E. P: TEUs: 1.728 (200 reefer) Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA62U; 2T; 6 cilindros (620 x 2.150); 113 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia. 19.960 KW. Hélices: 1 Velocidad: 19,5 nudos. 1997. 18 de Octubre. Botado para Oskar Wehr Schiffahrts GmbH & Co. KG, Hamburgo. Bautizado WEHR KOBLENZ. () 1997. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV RÍO AMAZONAS (1). (Alemania) 1997. 30 de Diciembre. Alistado. 1999. Mismo dueño. Rebautizado PANAMERICAN. () 19. Arrendado por Montemar S.A.C. y Marítima, Montevideo. – PANAMERICAN (2). () 2001. Mismo dueño. Rebautizado WEHR KOBLENZ. () 2001. Mismo dueño. Rebautizado COSTA RICA. () 2002. Mismo dueño. Rebautizado P & O NEDLLOYD CALYPSO. () 2005. Mismo dueño. Rebautizado P & O NEDLLOYD PORTBURY. () 2006. Mismo dueño. Rebautizado MOL SPRINGBOK. () 2006. Mismo dueño. Rebautizado WEHR KOBLENZ. () 2008. Mismo dueño. Rebautizado CCNI BILBAO. () 2009. Mismo dueño. Rebautizado WEHR KOBLENZ. ()
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected]
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