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Porta contenedores. Astillero: Stocznia Szczecinska S. A. Lugar de construcción: Szczecin, Polonia. Casco nº: b186-3/8 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 9124392 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 16.264 TRN: DWT: 22.386 DV: Eslora: 179,20 Manga: 25,40 Puntal: Calado: 9,90 Bodegas: E. P: TEUs: 1.684 (120 reefer) Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Capacidad de tanques: p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA62U; 2T; 6 cilindros (620 x 2.150); Calderas: 13.330 KW Hélices: 1 Velocidad: 20,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1996. 05 de Noviembre. Botado. Bautizado NORDSEA. (Alemania) 1996. 30 de Diciembre. Alistado. 1996. Diciembre. Arrendado por Montemar S.A.C. y Marítima, Montevideo. - Rebautizado PANAUSTRAL. () 1997. Diciembre. Fin del arriendo. 1998. Rebautizado NORDSEA. () 2000. Rebautizado PACIFIC VOYAGER. () 2001. Rebautizado NORDSEAS. () 2001. Rebautizado NORDSEA. () 2001. Rebautizado MALACCA STAR. () 2003. Julio. Rebautizado MOL SPRINTER. () 2004. 28 de Mayo. Rebautizado NORDSEAS. () 2006. Julio. Rebautizado NORDSEA. (Alemania) 2007. 16 de Julio. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV MAYA. () 2008. 18 de Febrero. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores. Rebautizado CSAV VERACRUZ. () 2008. Julio. CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. Rebautizado CCNI VERACRUZ. () 2008. Rebautizado NORDSEA. (Alemania) 2009. - NORDSEA. (Islas Marshall) 2011. Agosto. Rebautizado R. SEA. () 2012. 13 de Noviembre. Deutsch Africa Line (Hamburgo, Alemania), Monrovia. Rebautizado UAFL ZANZIBAR. (Liberia)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: i[email protected]
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