Porta contenedores.

Astillero: Daewoo Shipbuilding & marine Engineering Ltd.

Lugar de construcción: Okpo, Corea del Sur.

Casco nº: 4.050            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9144328

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 24.053                 TRN: 12.958                  DWT: 28.370                DV:

Eslora: 205,50              Manga: 27,40                Puntal:  15,80                Calado: 10,10

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.045 (200 reefer)

Carga granel: 43.767 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 7L60MC; 2T; 7 cilindros (600 x 1.944); 123 rpm; Korea Heavy Industries & Construction Co. Ltd., Corea del Sur.

Calderas: 1 x 7 bar.

13.386 KW.                  Hélices: 1 f                   Velocidad: 21,0 nudos.

1997. Puesta en gradas.

1997. 06 de Junio. Botado para Nordhawk Schiffahrts (Klaus E. Oldendorff). Bautizado NORDHAWK. (Alemania)

1997. Rebautizado PANBRASIL. ()

1997. Noviembre. Alistado.

1997. Octubre. Arrendado por Montemar S.A.C. y Marítima, Montevideo. - PANBRASIL. ()

1998. Fin del arriendo.

1998. Rebautizado ZIM SAO PAULO. ()

1999. Rebautizado LIBRA BUENOS AIRES. ()

2001. Rebautizado NORDHAWK. ()

2002. CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CSAV LIVORNO (3). ()

2003. 24 de Abril. Rebautizado CMA CGM COLOMBIE. (Alemania)

2009. Junio. Rebautizado NORDHAWK. (Chipre)

2011. 19 de Julio. Rebautizado KOTA MEWAH. (Chipre)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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