Carguero.

Astillero: Thyssen Nordseewerke GmbH.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 518               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO: 9142942

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 25.499                 TRN:                            DWT: 34600                 DV:     

Eslora: 207,40              Manga: 29,80                Puntal:                         Calado: 11,60

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.880 (400 reefer)

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 8UEC60LS; 2T; 8 cilindros (600 x 2.200); 100 rpm; Kobe Hatsudoki K. K., Kobe, Japón.

Calderas:

16.000 KW                   Hélices: 1                     Velocidad: 21,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Laeisz F. Schiffahrts MbH & Co. Bautizado PEMBROKE SENATOR. (Alemania)

1997. Alistado.

19. Arrendado por Montemar S.A.C. y Marítima, Montevideo.

1999. Rebautizado ECL EUROPA. ()

1999. Rebautizado P&O NEDLLOYD FOS. ()

2001. Rebautizado PEMBROKE SENATOR. (Liberia)

2003. Rebautizado CMA CGM EMERALD. (Liberia)

2004. Rebautizado KOTA PAHLAWAN. ()

2009. 07 de Agosto. Rebautizado PEMBROKE. (Alemania)

2012. 03 de Agosto. Costamare Shipping Co. S. A. (Atenas, Grecia), Monrovia. Rebautizado MESSINI. (Liberia)

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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