Pasaje. Lancha de rescate calse “Theodor Heuss”

Astillero: Schweers Werft.

Lugar de construcción: Berne-Bardenfleth, Alemania.

Casco nº: 6.337            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: CXOR                                     IMO:

Tripulantes: 3                Pasajeros: 17           

GT:                               TRN:                            DWT:                            D: 60

Eslora: 23,20                Manga: 5,30                 Puntal:  1,42                  Calado:

Área de cubierta: 45 m²

Equipos de cubierta: Grúa: 1 x 3,5.

Capacidad combustible: m³                                Consumo diario:

Original: Tres motores diésel.

Interno: Un motor diésel; 4T; cilindros (); (1.350 bHP)

Externos: Dos motores diésel; 4T; cilindros (200 bHP c/u)

Final: Tres motores diésel.

Interno: Un motor diésel Scania; 4T; cilindros (); (620 bHP)

Externos: Dos motores diésel Mercedes Benz OM355: 4T; 6 cilindros (); (250 bHP c/u)

1.750 / 1.120 bHP.                    Hélices: 3                     Velocidad: 20,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1958. 15 de Abril. Botado para la DGzRS, German Society for the Reacue of Castaway. Bautizado KRS 3 RUHR STAHL. (Alemania)

1958. Abril. Alistado.

1985. Donado a la Asocisción Honoraria Adea, Montevideo. Rebautizado ADES III. (Uruguay)

19. Vendido. Rebautizado ANA ISABEL. (Uruguay)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo Benítez

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