HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

 

Carguero.

Astillero: Furness, Withy & Co. Ltd.

Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K.                                     

Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.845                   TRN: 1.838                   DWT:                           DV:     

Eslora: 95,70                Manga: 12,30                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 37; 61 x 42”); W. Allen & Co. Ltd., Sunderland, U. K.

Calderas:

242 nHP.                      Hélices: 1                                 Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1894. 07 de Abril. Botado para Bennetts & Co., Grimsby. Bautizado WRAGGOE. (U. K.)

1894. Mayo. Alistado.

1900. Vendido a la Compañía Algorteña de Navegación. (Uribe & Eguiraun, Bilbao), Montevideo. Rebautizado AMESTI. (Uruguay)

1901. 14 de Diciembre. Colisión con el ISLE OF KENT a 328 millas al Este del Cabo Cod.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información