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Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Backhouse, Dixon & Co.

Lugar de construcción: Middlesbrough, U. K.

Casco nº: 84                Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.175                    TRN: 718                     DWT: 1.600                  DV:     

Eslora: 70,10               Manga: 9,44                 Puntal: 5,69

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: p³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa  a vapor tipo Compound; 2 cilindros (28 ½; 57 X 33”); T. Richardson & Sons, Hartlepool, U. K.

Calderas:

520 iHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

1872. 02 de Noviembre. Botado para William Banks, Londres. Bautizado PENELOPE. (U. K.)

1872. Diciembre. Alistado.

1874. Julio. Vendido a Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N. V., Ámsterdam. - PENELOPE. (Holanda)

1904. Enero. Vendido apara desguace a M. S. Springer, Ámsterdam.

1904. Diciembre. Vendido a José Antonio Acha (Bilbao, España), Montevideo. Rebautizado ANITA. (Uruguay)

1908. 09 de Julio. Naufraga frente al Cabo Silleiro, España. 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo

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