Granelero / Estación de transferencia.

Astillero: N. V. Cockerill Yard.

Lugar de construcción: Hoboken, Bélgica.

Casco nº: 890              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: CXDS                                     IMO: 7802952

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 25,605                TRN: 14.652                DWT: 41.100                DV:     

Eslora: 199,00              Manga: 29,40               Puntal: 15,35               Calado: 11,16

Bodegas: 7                  E. P:                            TEUs: 1.484

Carga granel: 50.239 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Puente grúa: 2 x 20

Capacidad combustible: 2.742 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel diésel Sulzer 6RND76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); 122 rpm.

Calderas:

10.591 KW.                  Hélices: 1                                Velocidad: 15,5nudos.

19. Puesta en gradas.

1979. 27 de Abril. Botado para. Bautizado ANTWERPEN. (Bélgica)

1979. 05 de Julio. Alistado.

1999. Vendido a. Rebautizado SEA L. ()

1998. Vendido a. Rebautizado SEA LION. ()

2005. Marvita Shipping Co. – SEA LION ()

2008. Antwerpen Shipping Co. Ltd. (SMT Shipmanagement & Transport, Gdynia, Polonia), Majuro. Rebautizado ANTWERPEN. (Islas Marshall)

2014. 01 de Marzo. Naviera Punta del Arenal. - ANTWERPEN. (Uruguay)

2017. Marzo. SMT Shipmanagement & Transport (Polonia), Panamá. - ANTWERPEN. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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