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Buque tanque.

Astillero: New York Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Camden, NJ, U. S. A.

Casco nº: 196              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 6.599                    TRN: 4.117                  DWT: 8.600                 DV:     

Eslora: 127,90              Manga: 17,20               Puntal: 9,66     

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27 3/16; 45; 75 x 51”); New York Shipbuilding Corp., Camden, NJ, U. S. A.

Calderas:

600 nHP                       Hélices: 1                    Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas para Gulf Oil Corp., Filadelfia.

19. Requisado por el U. S. Shipping Board.

1919. 27 de Febrero. Botado para la Gulf Refining Oil Co., Port Arthur. Bautizado GULFQUEEN. (U. S. A.)

1919. Abril. Alistado.

1920. Reintegrado a la Gulf OIl Corp., Filadelfia. – GULFQUEEN. (U. S. A.)

1944. Vendido a la Compañía Uruguaya de Comercio y Marítima, Montevideo. Rebautizado ARTEMIS. (Uruguay)

1947. Vendido a la Compañía Panameña de Transporte Petrolera, Panamá. Rebautizado MARACAIBO. (Panamá)

1948. Vendido a Víctor Panamanian S. S. Co., Panamá. - MARACAIBO. (Panamá)

1954. 04 de Diciembre. Desguazado por Eckhardt & Co., en Hamburgo, Alemania.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Fernando Pontolillo

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